Por : Coca Castillo
¿Cobrar por estacionarse sin hacerse responsable?
Usuarios y locatarios cuestionan el cobro de estacionamiento en plazas comerciales; señalan tarifas, falta de tolerancia y ausencia de garantías ante robo o daños a los vehículos
Entrar a una plaza comercial en Puebla para realizar una compra, consultar un precio o simplemente conocer la mercancía puede convertirse en un gasto desde el primer minuto.
El caso de Plaza Solé, en San Manuel, es un ejemplo que ha generado molestia entre usuarios y comerciantes. Desde el ingreso, el sistema automatizado entrega un boleto, pero existe un detalle que puede pasar inadvertido: en algunas ocasiones el aparato prácticamente “jala” el boleto hacia atrás y, si el usuario no está atento y no lo toma correctamente, al momento de salir puede encontrarse con un cobro de 150 pesos por no presentar el boleto.
La pregunta es inevitable: ¿cuántos usuarios terminan pagando esa cantidad por un descuido y cuánto representa esto diariamente para la administración del estacionamiento?
Y hay otra pregunta que también debería responderse con claridad: ¿quién administra esos ingresos, cómo se facturan y qué controles existen sobre la recaudación?
No se trata de acusar de una irregularidad fiscal sin pruebas, sino de exigir transparencia sobre un servicio por el que se cobra dinero a los ciudadanos.
¿Y por qué se paga si no existe responsabilidad?
El problema no termina ahí.
En el boleto que recibe el usuario aparece una leyenda mediante la cual la administración pretende deslindarse de responsabilidad por el robo del vehículo o de sus autopartes.
Entonces surge una pregunta elemental:
Si el usuario paga por utilizar el estacionamiento, ¿qué está pagando exactamente?
¿Únicamente el derecho a ocupar un cajón durante determinado tiempo?
Porque si la plaza controla el acceso y la salida de los vehículos, entrega un boleto, registra el ingreso y cobra por utilizar sus instalaciones, resulta razonable que los usuarios cuestionen qué obligaciones tiene el establecimiento respecto de la seguridad del automóvil que permanece dentro de sus instalaciones.
El propio Congreso del Estado ha reconocido que existe una problemática en esta materia. Durante 2026 se han presentado diversas iniciativas para establecer reglas más claras para los estacionamientos, incluyendo la obligación de contar con seguros para cubrir robo total o parcial, daños materiales y daños a terceros, así como mecanismos de reclamación visibles para los usuarios.
Incluso otra iniciativa planteó que las plazas comerciales otorguen dos horas gratuitas de estacionamiento a sus usuarios.
El estacionamiento también está afectando a los comerciantes
Pero quienes resienten directamente esta situación son también los propios locatarios.
Comerciantes de plazas señalan que el cobro del estacionamiento puede convertirse en un obstáculo para atraer clientes. En algunos establecimientos existe la posibilidad de obtener una hora gratuita mediante el consumo, pero no todos los negocios tienen las mismas condiciones.
Así, una persona que entra a una plaza, estaciona su automóvil, camina hasta un local, pregunta por algún producto, compara precios y decide no comprar puede terminar pagando simplemente por haber entrado.
¿Es esa una política que fomenta el consumo o que termina ahuyentando al cliente?
La situación resulta todavía más cuestionable cuando no existe un periodo de tolerancia razonable.
El caso del estacionamiento de Vips en la zona de La Procuraduría
Otro caso que merece ser revisado es el ocurrido hace unos meses en el estacionamiento de Vips ubicado en la zona de La Procuraduría, donde, según el relato de usuarios, se registró el robo de un vehículo sin que posteriormente existiera una respuesta que garantizara la reparación del daño al propietario.
El episodio también tuvo una consecuencia laboral: el llamado “viene viene”, un hombre mayor que durante años se había dedicado a cuidar los automóviles y que dependía de las propinas de los usuarios, habría sido retirado del lugar.
El caso deja otra interrogante: ¿dónde termina la responsabilidad del establecimiento y dónde comienza la del usuario?
Porque mientras las empresas cobran por utilizar sus estacionamientos, los ciudadanos siguen enfrentando la incertidumbre de qué ocurre si su automóvil es robado, si desaparecen autopartes o si el vehículo resulta dañado.
¿Quién regula y quién vigila?
La Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla establece que corresponde a las autoridades municipales llevar un registro de los estacionamientos públicos y privados y señala que estos deben contar con instalaciones necesarias para garantizar la seguridad de las personas y los vehículos.
Por ello, el debate no debería reducirse a si una plaza comercial puede o no cobrar por estacionarse.
La discusión de fondo es otra:
¿Puede cobrarse por estacionar un vehículo y, al mismo tiempo, pretender que el establecimiento no tenga ninguna responsabilidad sobre lo que sucede dentro de sus instalaciones?
¿Debe existir un periodo de tolerancia para quienes ingresan únicamente a comprar o consultar algún producto?
¿Por qué no existe un criterio uniforme para todas las plazas comerciales?
¿Quién determina las tarifas y bajo qué parámetros?
¿Qué autoridad verifica que los estacionamientos cumplan con las condiciones de seguridad?
¿Los usuarios reciben comprobantes fiscales por los pagos realizados?
Y, sobre todo:
¿Cuánto dinero están recaudando diariamente los estacionamientos de las plazas comerciales de Puebla y cómo se está fiscalizando ese ingreso?
El tema ya llegó al Congreso poblano. Durante 2026 el diputado Jaime Natale presentó propuesta para establecer tarifas máximas, seguros obligatorios, gratuidad durante las primeras horas y mayores obligaciones para los operadores.
Lo que falta ahora es que las autoridades expliquen qué reglas están vigentes, quién las hace cumplir y qué protección real tiene el ciudadano que paga por estacionar su vehículo.
Porque una cosa es cobrar por un servicio y otra muy distinta es cobrar por un servicio y pretender no asumir ninguna responsabilidad cuando algo ocurre dentro de él.
Que opinan al respecto ???