Victor de Regil
Afortunadamente, en 2025 la marca Volkswagen superó en ventas a las firmas de automóviles chinos que se ofertan en México, la tradicional marca alemana vendió 45 por ciento más que su competencia china.
Y es que, a lo largo de 2024 las marcas de automóviles chinos como Chirey Motor, Geely, JAC, Changan por mencionar algunas, se posicionaron fuertemente en el mercado nacional y por periodos superó en ventas a Volkswagen que cuenta con una armadora en Puebla.
Para este 2024,la firma alemana logró comercializar 138 mil 181 autos, mientras que las marcas asiáticas 134 mil 756 vehículos, es decir, apenas Volkswagen logró vender 3 mil 425 unidades más.
En el más reciente reporte del INEGI, se destaca que esta tendencia logró revertirse durante 2025.
Volkswagen logró vender 137 mil 970 vehículos en 2025, entre ellos los que se manufacturan en Puebla como el Jetta, Taos y Tiguan. Esta cifra si bien está por arriba de las ventas de los autos chinos, también demuestra una disminución del 0.2 por ciento en comparación con sus ventas de 2024.
Ahora, los automóviles de marcas chinas tuvieron una caída en sus ventas del 29.7 por ciento, ya que solo lograron posicionar en el mercado 94 mil 720 en comparación con los 134 mil 756 de 2024.
Lo anterior representó una recuperación en el mercado de Volkswagen frente a los automóviles chinos, pues la diferencia de unidades vendidas en 2025 se amplió a 43 mil 250, lo que representa un 45 por ciento más.
En el informe del INEGI se indica que las marcas de automóviles chinos JAC, Geely y Changan fueron las más vendidas en México, representando el 69.6 por ciento de su total de ventas.
La marca JAC encabeza las ventas de autos asiáticos con 24 mil 445, seguido de Geely con 22 mil 258 y Changan en la tercera posición con 19 mil 308.
De igual forma, se tiene registrado que durante la temporada de utilidades y aguinaldo los automóviles chinos se vendieron más que los de Volkswagen, según el mismo INEGI. Así lo indica el reporte más reciente del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el que se miden las ventas de automóviles en México.
Según su estudio, en mayo, cuando los trabajadores reciben sus utilidades por las ganancias que generó la empresa o patrón por su actividad productiva, se vendieron 10 mil 695 automóviles chinos y de Volkswagen 10 mil 568 unidades.
Este mismo escenario se volvió a presentar en el mes de diciembre, cuando los empleados reciben su aguinaldo por su año de trabajo, pues se vendieron 15 mil 978 vehículos chinos y Volkswagen sólo colocó 14 mil 211, es decir, mil 767 unidades menos.
Durante dicho mes, la marca que más vendió fue MG con 8 mil 924 vehículos, seguido por JAC con 2 mil 525 y Chirey, que engloba a Omoda y Jaecoo, con 2 mil 1 autos.
También Great Wall Motors (GWM) vendió mil 253 coches, Motornation, que contempla a marcas como Changan, Baic y JMC, comercializó 897, mientras que Foton 212.
Sin embargo, a pesar de que las marcas chinas lideraron en ventas en esos meses, como mencionamos anteriormente, Volkswagen tuvo mejores resultados en 2024 con 138 mil 181 vehículos vendidos y las marcas chinas 134 mil 756.
El reporte del INEGI sólo contempla a 11 de las 20 marcas de automóviles chinos que ya se encuentran en el mercado nacional, por ello sus ventas pueden ser mayores.
De estas 20 marcas, en el estado de Puebla 13 cuentan con concesionarias en las zonas metropolitana para le venta de vehículos.